流水生產的由來
20世紀初,美國人亨利.福特首先采用了流水線生產方法,在他的工廠內,專業化分工非常細,僅一個生產單元的工序竟然多達7882種,為了提高工人的勞工效率,福特反復試驗,確定了一條裝配線上所需要的工人,以及每道工序之間的距離.這樣里來,每個汽車底盤的裝配時間從12小時28分縮短到1小時33分. 大量生產的主要生產組織方式為流水生產,其基礎是由設備、工作地和傳送裝置構成的設施系統,即流水生產線。典型的流水生產線是汽車轉配生產線。流水生產線是為特定的產品和預定的生產大綱所設計的;生產作業計劃的主要決策問題在流水生產線的設計階段中就已經做出規定。
流水生產的發展過程
(一)現代流水生產起源于1914年—1920年的福特制。福特制的主要內容:
1.在科學組織生產的前提下謀求高效率和低成本。因而實施產品、零件的標準化、設備和工具的專用化以及工作場所的專業化。的“單一產品原則”
2 .創造了流水線的生產方法,建立了傳送帶式的流水生產線。
(二)內容和形式上的變化
1 .內容上:產品的裝配、零件的機械加工、鍛壓、鑄造、熱處理、電鍍、焊接、油漆以及包裝等。
2 .形式上:單一產品流水線----可變流水線----混合流水線----成組流水線----半自動化線----自動化線